Schwalbe Schlauch 28" Nr. 17 mit SCV (SCV17)

SCHWALBE SCHLAUCH NR. 17 (28"/700C) – Zuverlässigkeit für Deine Touren

Ob auf langen Trekkingtouren, im Stadtverkehr oder bei sportlichen Ausfahrten – der Schwalbe Fahrradschlauch Nr. 17mit SCV ist Dein treuer Begleiter. Gefertigt aus hochwertigem Butyl, überzeugt er mit einer gleichmässigen Wandstärke, exzellenter Luftdichtigkeit und einer Haltbarkeit, die ihresgleichen sucht.

Besonders praktisch: Das innovative Schwalbe Clik Valve (SCV) macht das Aufpumpen schneller, einfacher und komfortabler. Draufklicken, pumpen, abziehen – fertig. Und falls Du eine klassische SV-Pumpe nutzt, bist Du trotzdem kompatibel.

Deine Vorteile auf einen Blick:

• ✅ Passend für 28"/700C-Reifen (ETRTO 28/47-622/635) – ideal für Tour, City und Trekking
• ✅ Hält die Luft länger dank hochwertigem Butyl-Material
• ✅ Gleichmässige Wandstärke für maximale Sicherheit
• ✅ Innovatives Clik Valve (SCV) – intuitives Pumpen ohne Druckverlust
• ✅ Reverse-Kompatibel mit klassischen SV-Pumpen
• ✅ Gewinner des Eurobike Awards 2024 für smarte Ventiltechnologie
• ✅ Leichtgewicht mit nur 150 g  – perfekt für unterwegs

Technische Spezifikationen

• Zollgrösse: 28" / 700C
• ETRTO-Bereich: 28/47-622/635
• Ventiltyp: SCV (Schwalbe Clik Valve)
• Ventillänge: 40 mm oder 60 mm
• Material: Butyl
• Gewicht: ca. 150 g

Warum der Schwalbe Schlauch Nr. 17 die richtige Wahl ist

Wenn Du einen zuverlässigen Fahrradschlauch für 28 Zoll / 700C Reifen suchst, liegst Du mit dem Schwalbe Nr. 17 genau richtig. Er ist die erste Wahl für alle, die Wert auf lange Luftdichtigkeit, einfache Handhabung und Sicherheit legen – egal ob im Alltag oder auf langen Radtouren. Das Clik Valve setzt neue Massstäbe in Sachen Bedienkomfort und macht das Aufpumpen so einfach wie nie zuvor.

Lieferumfang

• 1x Schwalbe Fahrradschlauch Nr. 17 (28"/700C) mit SCV

❓Häufig gestellte Fragen (FAQ)

1. Für welche Fahrräder ist der Schlauch geeignet?
Der Schwalbe Schlauch Nr. 17 passt zu City-, Trekking- und Tourenrädern (auch E-Bikes) mit 28"/700C Reifen im ETRTO-Bereich 28/47-622/635.

2. Was macht das Clik Valve besonders?
Es ermöglicht Dir ein intuitives, schnelles und sicheres Aufpumpen ohne Druckverlust. Einfach aufklicken, pumpen, abziehen. Du benötigst hierfür einen SCV-Pumpenkopf oder Pumpenkopf-Adapter.

3. Kann ich den Schlauch auch mit einer normalen SV-Pumpe aufpumpen?
Ja, das Clik Valve ist rückwärtskompatibel und funktioniert auch mit herkömmlichen SV-Pumpen. Der Pumpenkopf lässt sich jedoch nicht einfach aufklicken - du musst ihn also wie gewohnt klemmen oder halten.

4. Kann ich den Schlauch selbst wechseln?
Ja, der Selbstwechsel ist problemlos möglich. Alles, was Du brauchst, sind Reifenheber und eine Luftpumpe.

·       Zieh den Reifen auf einer Seite mit dem Reifenheber von der Felge (die gegenüberliegende Seite bleibt auf der Felge) und entferne den alten Schlauch. 

·       Prüfe Reifen, Felgenband und Felge auf Beschädigungen oder Fremdkörper.

·       Von der offenen Seite kannst du nun den neuen Schlauch einlegen. Pumpe den Schlauch ganz leicht vor, damit er seine Form erhält.

·       Nun kannst du den Schlauch sauber platzieren und die Reifenwulst rundum zurück ins Felgenbett drücken.

·       Vorsichtig aufpumpen und darauf achten, dass der Reifen rundum gerade sitzt (schaue hierfür auf den umlaufenden Markierungsring auf dem Reifen).

5. Wie schwer ist der Schlauch?
Mit ca. 150 g ist er leicht und bestens für den Alltag und Touren geeignet.